Característiques de rendiment dels equips de producció de pistes de goma
Les pistes de goma es caracteritzen per un baix soroll, un pes lleuger i una instal·lació fàcil. El seu xassís utilitza un mecanisme de direcció diferencial amb un volant, que ofereix una gran controlabilitat, maniobrabilitat i un gir més fàcil. Les pistes tenen una gran àrea de contacte i un efecte d'amortiment de vibracions, proporcionant un viatge còmode. La baixa pressió del sòl (normalment 0,014~0,03 MPa) minimitza els danys al sòl, cosa que els fa especialment adequats per a operacions de baixa-humitat i augmenta significativament la velocitat d'operació i l'adaptabilitat als canvis de carretera. Les pistes de goma tenen una llarga vida útil, el que resulta en menors costos de manteniment i transport. Són menys perjudicials per a la superfície de les carreteres que les vies d'acer, la qual cosa permet operar sense limitacions a la carretera i elimina la necessitat de vehicles de transport per a la reubicació de -distància curta. Ofereixen un bon rendiment en zones humides, baixa vibració i baix consum de combustible (5% ~ 10% menys que les pistes d'acer). Augmenten la velocitat de la màquina aproximadament un 15% en comparació amb la velocitat de disseny de les pistes d'acer. Redueixen el pes de la màquina i milloren la tracció. Tenen una bona resistència a la corrosió, sent més resistents a la corrosió de sal, àlcali i àcid. Són fàcils de substituir, reduint els costos de manteniment del tren rodant.
Les pistes de goma tenen un cost inicial relativament elevat. El seu rang de temperatures de funcionament és generalment entre -25 graus i +55 graus . Els productes químics, l'oli de motor i la sal d'aigua de mar acceleraran l'envelliment de la pista; Les pistes s'han de netejar després de l'ús en aquests entorns. Els sortints afilats (com ara barres de reforç o pedres) a la superfície de la carretera poden causar danys a les pistes de goma. Els vorals de la carretera, les roderes o les superfícies irregulars poden causar esquerdes en el dibuix de la banda de rodadura al costat del pegat de contacte de la pista. Les carreteres de grava i grava provocaran un desgast prematur de la superfície de goma de les rodes de càrrega, formant petites esquerdes; en casos greus, la humitat pot penetrar, fent que el nucli de ferro es desprengui i els cables d'acer es trenquin.
